Թվային հարթակ Հայաստանում մարզային բեռնափոխադրումներ իրականացնող B2B ընկերության եւ նրա հաճախորդների համար։ Այս փաստաթուղթը ներկայացնում է, թե ինչպես ենք պատկերացնում համակարգի աշխատանքը, եւ բացված հարցերը՝ ձեզ հետ քննարկելու համար։
Հիմնադիրներ՝ Ազատ եւ Արման
Սլայդների վրա կարող եք թողնել մեկնաբանություններ։ Մենք բոլոր նշումները տեսնում ենք իրական ժամանակում եւ կպատասխանենք քննարկման ընթացքում։
Սեղմեք ներքեւի աջ անկյունում գտնվող «Annotate» կոճակը (կամ A ստեղնը)։ Հետո սեղմեք սլայդի ցանկացած տեղ՝ նշում դնելու համար։
Սեղմեք «Comments» կոճակը (կամ C ստեղնը)՝ բոլոր նշումները մեկ ցուցակում տեսնելու համար։ Կարող եք զտել՝ բաց / լուծված։
Երբ որեւէ նշում քննարկվել է եւ որոշումը կայացվել, սեղմեք pin-ի վրա → «Resolve»։ Pin-ի գույնը ոսկեգույնից կդառնա կանաչ։
Բոլոր մասնակիցները տեսնում են միմյանց նշումները ~2 վայրկյանի ընթացքում։ Հանդիպման ժամանակ ամեն մեկը կարող է թողնել իր կարծիքը։
Սլայդից սլայդ տեղափոխվելու համար օգտագործեք մկնիկի անիվը կամ Page Down / Page Up։ Յուրաքանչյուր սլայդ ստանում է ամբողջ էկրանը (snap)։
Ներկայացման վերջում (սլայդ 21) թվարկված են հարցեր, որ պետք է քննարկենք միասին։ Կարող եք պատասխանել ուղիղ այնտեղ՝ նշումներով։
Մինչ լուծում առաջարկելը՝ ստուգենք, որ ճիշտ ենք հասկացել։ Ստորեւ մեր հասկացածն է։ Որեւէ բան սխալ է՝ թողեք նշում։
~5–15 բեռնատար, որոնք իրականացնում են մարզային փոխադրումներ Հայաստանի ողջ տարածքում։ Որոշ բեռնատարներ կանոնավոր երթուղիներով են աշխատում, որոշները՝ պատվերային։
Ընկերություններ, որոնք պարբերաբար բեռ են ուղարկում մարզերի միջեւ։ Ոչ մանրածախ՝ բիզնեսից բիզնես։
Երեւանից դեպի Գյումրի, Վանաձոր, Կապան, Գորիս, Վայք եւ այլն։ Քաղաքները կանգառներ են երթուղու վրա, որտեղ կարող է բարձել կամ իջեցնել բեռը։
Բեռը չափվում է եւ՛ ծավալով (m³), եւ՛ քաշով (կգ)։ Բեռնատարը կարող է «լցվել» քաշով (ծանր ապրանք) կամ ծավալով (թեթեւ, բայց մեծ ապրանք) — որն առաջ լրացվի։
Հաճախորդը տեսնում է ողջ ֆլոտը, երթուղիները եւ ազատ տեղը՝ մեկ էջում։
Ամրագրումն առանց զանգի։ Հաճախորդը ընտրում է, հաշվարկում, ուղարկում։ Ադմինը հաստատում է կամ առաջարկում այլընտրանք։
Հաստատումներ, գնի հաշվարկ, ինվոյսներ, ծանուցումներ՝ ամեն ինչ ավտոմատ։
Հայերեն, ռուսերեն, անգլերեն՝ առաջին օրից։ Հաճախորդը ընտրում է լեզուն, ողջ համակարգը թարգմանվում է։
Phase 2-ում՝ մոբայլ հավելված + SMS + push ծանուցումներ։ Phase 3-ում՝ առցանց վճարում + GPS + վարորդի հավելված։
Միայն հաստատված հաճախորդներ ունեն մուտք։ Ողջ ֆինանսը՝ audit log-ով։
Ինչպես է կազմակերպված հարթակը։ Մանրամասները՝ սլայդ 24-ի տեխնիկական մասում։
B2B հաճախորդը ամրագրում է, հետեւում շարժերին, տեսնում հաշիվները
Հաստատումներ, գնագոյացում, ուղեւորությունների կառավարում, ինվոյսներ
Ընդհանուր դիզայնի համակարգ, քարտեզ, լեզու, դերերի վերահսկում
Բիզնես֊լոգիկա, հաստատման հոսք, գնի հաշվարկ, ինվոյս֊generator
Ընկերության աշխատակից, որ ուղարկում է բեռ։ Ընկերությունը գրանցվում է, ադմինը՝ հաստատում։
Ձեր թիմի անդամները։ Չորս դեր՝ super_admin · admin · dispatcher · accountant (մանր.՝ սլայդ 21)։
Հաճախորդի ողջ ճանապարհը՝ գրանցումից մինչեւ ինվոյս։
«Արարատ Տեքստիլ» ՍՊԸ · ադմինիստրատոր
| # | Երթուղի | Կարգավիճակ | Առաքում |
|---|---|---|---|
| R-2841 | Երեւան → Գյումրի | in_transit | վաղը 14:00 |
| R-2839 | Երեւան → Կապան | loaded | 30 ապր. |
| R-2837 | Երեւան → Վանաձոր | pending | սպասում է հաստ. |
Ամրագրումը 4 քայլ ունի։ Ամեն քայլում տվյալները ստուգվում են սերվերի կողմից, որպեսզի հաճախորդն անհնար տարբերակ չընտրի։
Մեկնման քաղաք · Նպատակային քաղաք · Ամսաթվերի միջակայք։ Քարտեզի վրա ընտրելու հնարավորություն։
Ծավալ (m³) · Քաշ (կգ) · Բեռի կարճ նկարագրություն։ Հատուկ ծառայություններ՝ urgent, loading assistance, detour։
Համակարգը ցույց է տալիս առկա բեռնատարը + մինչեւ 3 այլընտրանք։ Գինը՝ live։ Հաճախորդն ընտրում է մեկը։
Ամփոփ տեսք՝ բեռ, բեռնատար, գին + ԱԱՀ։ Credit-ի ստուգում։ Հարցումը ուղարկվում է ադմինիստրատորին։
Եթե ընտրած բեռնատարը զբաղված է, համակարգը ցույց է տալիս մինչեւ 3 այլընտրանք՝ ըստ համապատասխանության։
Նույն Yerevan→Goris երթուղին, բայց ուրիշ օրվա բեռնատարը։
Yerevan→Sisian բեռնատար, որն անցնում է Արարատի եւ Վայքի միջով — ձեր բեռը կարող է իջեցվել ճանապարհին։
Yerevan→Kapan բեռնատար. հասնում է Սյունիք, բայց ոչ ուղիղ Goris։ Հաճախորդը կարող է կազմակերպել տեղական փոխադրում։
Side states՝ rejected (pending-ից) · cancelled (հաճախորդի կողմից, որոշ սահմանափակումներով)
R-2841 Երեւան → Գյումրի
Ամեն հաճախորդ ընկերություն ունի credit limit, որը սահմանում է ադմինը։ Հաստատված ամրագրումները նվազեցնում են credit-ը։ Ամսվա վերջին համակարգն ինքն է ստեղծում ինվոյսը՝ ողջ ամսվա առաքված բեռների համար։
Ադմինը գրանցումը հաստատելիս սահմանում է credit limit-ը (օր.՝ 1,000,000 ֏)։ Հետագայում թարմացվում է ցանկացած ժամանակ։
Հարցում ուղարկելիս՝ hold (պահում)։ Հաստատվելիս՝ debit (նվազում)։ Մերժվելիս՝ hold-ը հետ է վերադառնում։
Ամսվա վերջին օրը 23:59-ին համակարգն ինքնաբերաբար ստեղծում է ինվոյսը (PDF), ուղարկում էլ֊փոստով, փակցնում հաճախորդի էջում։
| Ամսաթիվ | Տեսակ | Գումար | Մնացորդ |
|---|---|---|---|
| 1 ապր. | Բացման credit | +1,000,000 | 1,000,000 |
| 5 ապր. | Debit · R-2820 | -87,500 | 912,500 |
| 12 ապր. | Debit · R-2823 | -142,000 | 770,500 |
| 18 ապր. | Hold · R-2837 | -90,500 | 680,000 |
| 30 ապր. | Ինվոյս ուղարկվել է | -229,500 | 680,000 |
| 3 մայ. | Վճարում ստացված է | +229,500 | 909,500 |
«Արարատ Տեքստիլ» ՍՊԸ · Ապրիլ 2026
| Ամր. | Երթուղի | Գումար |
|---|---|---|
| R-2820 | Yerevan → Vanadzor | 87,500 |
| R-2823 | Yerevan → Goris | 142,000 |
| Ենթագումար | 229,500 | |
| ԱԱՀ 20% | 45,900 | |
| Ընդամենը վճարման ենթակա | 275,400 | |
PDF ուղարկվում է էլ֊փոստով։ Վճարումը՝ բանկային փոխանցումով։
Ադմինի աշխատանքը՝ երեք հիմնական մաս. հաստատումներ · ուղեւորությունների կառավարում · վիճակների թարմացում։
Բացում է հերթը։ Տեսնում է՝ նոր գրանցումներ, սպասող ամրագրումներ, շեղման հարցումներ։ Մեկ կոճակով՝ approve / reject + պատճառ։
Բեռնատարը մեկնում է։ Դիսպետչերը նշում՝ «մեկնեց Երեւան»։ Համակարգը բոլոր ամրագրումները փոխում է՝ loaded։
Կանգառների միջեւ դիսպետչերը նշում՝ հասավ → մեկնեց (Սպիտակ, Վանաձոր, Գյումրի)։ Ամրագրումները փոխվում են in_transit → delivered։
Մարզ × մարզ մատրիցան խմբագրվում է անհրաժեշտության դեպքում։ Հին ամրագրումները պահում են հին գները՝ ինչպես հարցումը ուղարկելու պահին։
Ինվոյսները ստեղծվում են ավտոմատ։ Վճարումը ստանալիս՝ ադմինը նշում է «paid»։ Համակարգը գրանցում է հաշվարկում։
Ո՞վ, ի՞նչ որոշում, ե՞րբ։ Բոլոր հաստատումները, գնի եւ credit limit-ի փոփոխությունները՝ գրանցված audit log-ում, անփոփոխ։
Երեքշաբթի, 28 ապրիլի 2026 · Բարի առավոտ, Վահան
| Truck | Երթուղի | Ընթ. վիճակ | Reservations |
|---|---|---|---|
| 07 | Y → Goris | Spitak | 3 |
| 12 | Y → Kapan | Vayk | 2 |
| 03 | Y → Vanadzor | Aparan | 4 |
| 09 | Y → Gyumri | Loading | 5 |
| Տիպ | Հաճ. | Մանր. | |
|---|---|---|---|
| Գրանց. | «Մաքսիմ Տեքս» | ՀՎՀՀ ստուգման | |
| Ամր. | «Արարատ Տեքս» | R-2837 | |
| Շեղ. | «Goris Wine» | + Maralik կանգառ | |
| Գրանց. | «Lavash Co» | Փաստաթղթ. ստաց. | |
| Ամր. | «Yerevan Coffee» | R-2841 |
Բոլոր սպասող որոշումները՝ մեկ էջում։ Ադմինը տեսնում է մանրամասները եւ մեկ կոճակով հաստատում է կամ մերժում։
| ՀՎՀՀ | 02547839 |
| Հասցե | ք. Երեւան, Կենտրոն, Սայաթ֊Նովա 3 |
| Կոնտակտ | Մարիամ Հովհաննիսյան · +374 55 123 456 |
| Հայցվող credit | 2,000,000 ֏ |
| Բեռի տեսակ | Տեքստիլ ապրանքներ |
| Երթուղի | Yerevan → Vanadzor · 30 ապր. 08:00 |
| Բեռնատար | Truck #03 (8 m³ · 3,500 կգ ընդհանուր) |
| Բեռ | 3.2 m³ · 850 կգ |
| Մատչելի տեղ | Հերիք է (4.1 m³, 1,400 կգ ազատ) |
| Գին | 90,500 ֏ + ԱԱՀ |
| Հաճ. credit մնացորդ | 680,000 ֏ OK |
Yerevan → Goris երթուղի, բայց հաճախորդն խնդրում է ավելացնել Maralik քաղաքը՝ որպես բարձման կանգառ։ Maralik մարզը երթուղու վրա չէ, բայց մոտ է։
Բոլոր հաստատումներն ու մերժումները գրանցվում են՝ ո՞վ, ե՞րբ, ի՞նչ որոշում, ի՞նչ պատճառով։ Մերժման դեպքում պարտադիր է գրել պատճառը, որպեսզի հաճախորդը հասկանա։
Դիսպետչերի ամենից շատ օգտագործվող էջը։ Մեկ ուղեւորություն՝ կանգառներ · depart/arrive կոճակներ · բեռնատարի բոլոր ամրագրումները։
Truck #07 · Վարորդ՝ Արամ Գ. · Մեկնում 30.04.26 08:00
| # | Հաճախորդ | Բարձում | Իջեցում | Ծավ. | Քաշ | Կարգ. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R-2841 | «Արարատ» | Yerevan | Ararat | 1.2 | 280 | delivered |
| R-2842 | «Vayk Wine» | Yerevan | Vayk | 2.4 | 650 | delivered |
| R-2843 | «Goris Co» | Yerevan | Goris | 3.8 | 920 | in_transit |
| R-2844 | «Sisian Mat» | Yerevan | Goris | 1.1 | 340 | in_transit |
| R-2845 | «Wine Cellar» | Yerevan | Goris | 2.0 | 500 | in_transit |
10.5 / 14.0 m³ օգտագործված
2,690 / 3,900 կգ օգտագործված
Գները սահմանվում են մարզային զույգերով (օր.՝ Երեւան → Լոռի)։ Ամեն զույգի համար՝ կգ-ի տարիֆ + m³-ի տարիֆ։ Համակարգը հաշվում է ավելի բարձրը (քաշը կամ ծավալը), ոչ երկուսի գումարը։
Հին ամրագրումները պահում են հին գները՝ ինչպես հարցումը ուղարկելու պահին։
| From / To | Արագածոտն | Արարատ | Արմավիր | Գեղարք. | Լոռի | Կոտայք | Շիրակ | Սյունիք | Վայ. Ձ. | Տավուշ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Երեւան | 35/15K |
25/10K |
30/12K |
45/20K |
60/25K |
25/10K |
65/28K |
85/35K |
55/22K |
70/30K |
| Արարատ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
max(800 × 35, 4 × 15,000) = max(28,000, 60,000) = 60,000 ֏։ Ընտրվում է ավելի բարձրը։
Քարտեզին ցուցադրվում են ֆլոտի ընթացիկ դիրքերը (ըստ վերջին նշված կանգառի)։ Քաղաքները կարող եք ընտրել քարտեզից կամ ցուցակից։
Հայերեն · ռուսերեն · անգլերեն՝ ողջ ինտերֆեյսը։ Հաճախորդը ընտրում է լեզուն գրանցման ժամանակ, փոխում է ցանկացած ժամանակ։ URL-ում լեզվի կոդը՝ /hy/..., /ru/..., /en/...։
Քաղաքներ · մարզեր · ծառայություններ՝ թարգմանված։ Հաճախորդի մուտքագրած տեքստերը (բեռի նկարագրություն)՝ ինչպես կա։
Ադմինի հաշվետվությունները՝
Արտածվում են CSV / PDF ֆորմատով։
Կարճ՝ ինչ տեխնոլոգիաներով ենք կառուցում եւ ինչու։ Մանրամասները՝ առանձին տեխնիկական մասնագրում (ձեր developer թիմի համար)։
Տարածված PHP framework։ Հայաստանում շատ developer-ներ գիտեն։ Կայուն, ապացուցված, անվտանգ։ API-ն մաքուր JSON՝ Phase 2 մոբայլը կօգտագործի նույն API-ն։
Ժամանակակից JavaScript framework։ Արագ բեռնում, SEO, մոբայլ֊օպտիմիզացված։ Հաճախորդի եւ ադմինի վահանակները՝ նույն հավելվածում։
Ապացուցված տվյալների բազա։ Բարդ հարցումներ (օր.՝ այլընտրանքների ալգորիթմ), լեզուների պահպանում, audit log։
Անվճար քարտեզային համակարգ, առանց լիցենզիայի վճարի։ Հայաստանի մարզերի սահմանները՝ GADM բաց տվյալներից։
Անվտանգ մուտքի համակարգ։ HTTP-only cookies (web), Bearer tokens (հետագա մոբայլ)։
Laravel API-ն՝ ձեր cPanel-ի վրա կամ VPS-ի վրա։ Frontend-ը՝ Vercel-ի վրա (արագ, ապահով)։
Հարթակը կկառուցվի փուլերով։ Ամեն փուլ առանձին օգտակար է. Phase 1-ը կարող է գործարկվել առանց Phase 2-ի սպասելու։
Հիմնական հարթակն ամբողջական աշխատանքով։ Հաճախորդը գրանցվում է, ամրագրում, հետեւում, ստանում ինվոյսը։ Ադմինը կառավարում է ողջ ֆլոտը։
Native մոբայլ հավելվածներ հաճախորդների համար + ծանուցումներ։ Phase 1-ի API-ն օգտագործվում է ինչպես կա։
Բիզնեսի աճի համար։ Ոչ պարտադիր, բայց մեծացնում է հարթակի հնարավորությունները։
Մինչ վերջնական մասնագիրը՝ պետք են ձեր պատասխանները հետեւյալ հարցերին։ Թողեք նշում ուղիղ այս սլայդի վրա։
Ադմիններ + դիսպետչերներ + ֆինանս
Արձագանքներ + քննարկման հանդիպում
Հարցերի վերջնական պատասխաններով